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La consecuencia directa de la introducción del pago por uso en las vías de alta capacidad sería un mayor coste del transporte por carretera que se trasladaría, de eslabón a eslabón, a lo largo de la cadena

Los peajes en las autovías incrementan los costes del transporte entre un 9% y 13%   NEXOTRANS | Lunes, 17… Leer Más